長年連れ添っている女房よりもっと古いつきあいの車です。かつては、すべてをこの車一台でカバ−してました。
もちろん結婚する以前のデートも、この車に乗って出かけてました。雨が降っても、雪の日でも。スキーにも行きました。
１９７５年の始めの頃に手に入れたこの車、当時は、そりゃもうひどい物でした。このままほっとくと確実に鉄くず状態。見るに見かねてというか出くわした責任感というか、ま、そんな状態で我が家に居つきました。
それ以前の車は？「ス・バ・ル」。大切に乗っていた「１１００ｆｆ−１スポーツ」を、なんと６万円で譲ってこの車の購入資金を捻出しました。当時１８万円で手に入れました。これこそが、この密かで怪しい道に入り込んでしまうきっかけだったのでした。
ボディーの修繕、メカのオーバーホール。あっちを直し、こっちを取り替え。でも、故障したことはありませんでした。道で立ち往生したことはもちろん、パンクすらしませんでした。たくさん乗りました。走りまわりました。１日に千キロの行程をこなしたことも幾度となくありました。消耗品の耐久力も申しぶんありませんでした。なんで日本国内でもっと人気が出ないのか本当に不思議でした。
やっと理解できたのは、ずっと歳を重ねてからのことだったのでした。疲れているときは乗るのが少しつらい。他に乗る車があれば、そちらを選ぶ。元気のいいときにだけ乗る気になる。そんなのが車を選ぶ理由になる歳になった自分に気がついた。
人生も、お肌の曲がり角をすぎてしばらくすると何が車の本質を決定づけているのか良く分からなくなるが、自分が乗る気になる車が「自分にとって良い車」なんだなと思うようになる。

今後に続く・・・。

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